7 Haziran 2013 Cuma

ön cam denemeleri

öncamı uzun zamandır düşünüyordum. Bu akşam ilk denemelerini yaptım.

Gerekli malzemeler;

1) CBF 150 UZUN ön camı

2) İki adet Uzun Saplama

3) saplamaları büktükten sonra gidona sabitlemek için kelepçe ( demir veya dayanıklı plastikten yapılabilir )

4) 8 adet somun.


yapılışını anlatmama gerek yok sanırım. Tam bitirmedim işlemi. bitirince ve yolda deneyince yazarım ;)






30 Mayıs 2013 Perşembe

Küçük motor alıp Yarış motoru performansı bekleyenlere !

Yazma ihtiyacı hissettim. Önümüz yaz, bir sürü kullanıcının aklına gelebilir, Bu motoru alıyım hız yaparım diye düşünenler olabilir !...

RKS Titanic 200 e anlam yüklemeye çalışan bir sürü insan var.

Bu motor hız motoru değil. 200 lüğün hakkını veren bir motor sadece. Hız yapmak isteyen 500 ve üzeri cc hatta tavsiyemdir çift silindir olanlarından alsın binsin.

Adam 200 lük motor alıyor, o kadar debeliyor hız yapayım diye. Sonra parça vb bulamıyor. Parçalar vs ile harcadığın paraları biriktir yüksek model başka bir motor al.

Bu motor şehir içinde sakin kullanıldığında en ekonomik ve görüntüsü en güzel motordur. bitti, bu kadar, daha başka birşey beklemeyin !


Hele bazıları varki, Marka model önemli değil onlar için. Tipini beğenmiş adam, almış motoru 150 - 200 - 250 cc arasında. Adam 600 lük veya 1000 lik makine performansı almak zorundaymış gibi davranıyor.


 " Bu motor şu hıza çıkmıyor !"

" Bu motorun 0 - 100 hızlanması dsfmasldmaşlsd"

" Bu motor kötü, iki günde yağ akıtmaya başladı "

"Hızı düştü, vites zor geömeye başladı, vb vb vb"

sonra ne oluyor ?

" Bu motorlar çinli değil mi işte "


Sen motorun bakımını yapma, yağını, bujisini değiştirme, filtreleri kontrol etme, ondan sonra niye şöyle olmuyor, böyle olmuyor diye ahkam kes. Yok öyle yağma. Seni 2 gün aç bıraksınlar bak bakalım neler yapıyorsun - düşünüyorsun !
Olay aslında böyle değil. 250 likler hani belki ama  125, 150 ve 200 cc motorlar 0-100 km hızlanması ölçülmez. anlamsızdır. ne yani yarışa mı sokacaksınız ? yok, ee daha ne.

Bunlar x hızına çıkmıyor-çıkamıyor diyen kişiler, motoru sonuna kadar zorlayan kimseler olabilir.
Altınızdaki motorlar şehir içinde, düzgün kullanım için üretilmiştir. Siz tutup ciğerini sökesiniz diye değil !

KÜÇÜK MOTORLAR YAĞ AKITIR, ne zaman mı ? motorun ırzına geçmeye çalışırsanız, bağırta bağırta kullanırsanız motor yağ da akıtır, yolda da bırakır.


VE İŞİN EN SONUNDA ÇİNLİ MOTORLAR KÖTÜ olur. Niye, sırf kendine toz kondurmamak ve yarış motoru performansı beklediği için.

kasksız ve korumalıklarınız olmadan yola çıkmamanız dileğimle...

27 Mayıs 2013 Pazartesi